30.11.2004
На смену ПРС пришел новый Мобильный водолазный комплекс - МВК
30-11-2004 На смену ПРС-В, разработанной в начале 70-х годов прошлого века, выпуск которой прекращен 15 лет назад, пришел новый Мобильный Водолазный Комплекс (МВК), разработанный, изготовленный и в ноябре 2004г. сданный в эксплуатацию фирмой "Тетис Про".
Комплекс размещается на шасси автомобиля повышенной проходимости КАМАЗ с колесной формулой 6х6 с прицепом.
МВК обеспечивает возможность доставки водолазов и водолазного оборудования к месту водолазных спусков, позволяет проводить в декомпрессию и лечебную рекомпрессию непосредственно на месте проведения работ.
До настоящего времени единственным представителем мобильного водолазного комплекса являлась ПРС-В, разработанная в начале 70-х годов прошлого века и выпуск которой прекращен 15 лет назад.
Новый МВК состоит из двух модулей - Транспортно-энергетический и Лечебно-декомпрессионный. Оба модуля снабжены системами отопления и кондиционирования, оборудованы самым современным оборудованием.
В отличие от ПРС-В компоновка модулей следующая:
• транспортно-энергетический модуль - кунг или контейнер, установленный на автомобиль, включает в себя систему энергоснабжения, места для размещения водолазного снаряжения и перевозки водолазов;
• лечебно-декомпрессионный модуль - стандартный барокомплекс на базе 20-футового контейнера, устанавливается на специально разработанный прицеп с пневмоподвеской.
Преимущества МВК по сравнению с ПРС-В:
• увеличение глубины выполнения водолазных работ;
• увеличение продолжительности выполнения водолазных работ;
• обеспечение безопасности выполнения водолазных работ;
• улучшение условий эксплуатации;
• улучшение параметров обитаемости.
Новые конструкторские решения, использование мощных современных шасси автомобилей и оригинального прицепа, установка современного оборудования и снаряжения позволили вывести на новый качественный уровень потребительские и эксплуатационные свойства комплекса.
Мобильный водолазный комплекс (МВК) предназначен для:
• доставки водолазов и оборудования к месту проведения водолазных спусков и работ;
• обеспечения водолазных спусков и работ;
• проведения декомпрессии, лечебной рекомпрессии, учебно-тренировочных спусков.
МВК обеспечивает:
• проведение лечебной рекомпрессии одного водолаза и врача по всем воз-душным режимам в соответствии с ПВС ВМФ – 85 и "Едиными правилами безопасности труда на водолазных работах" (РД 31.84.01-90);
• проведение тренировочных спусков двух водолазов по всем воздушным режимам в соответствии с ПВС ВМФ – 85 и "Едиными правилами безопасности труда на водолазных работах" (РД 31.84.01-90);
• работу двух водолазов в шланговом снаряжении с расходом воздуха не более 120л/мин на глубинах до 60м в течение 25мин с последующей декомпрессией в воде или барокамере в соответствии с ПВС ВМФ – 85 и "Едиными правилами безопасности труда на водолазных работах" (РД 31.84.01-90).
• зарядку баллонов дыхательных аппаратов.
МВК состоит из двух модулей:
• транспортно-энергетический модуль, расположенный на автомобильном шасси повышенной проходимости и служащий для обеспечения электроэнергией комплекса, перевозки личного состава, водолазного снаряжения и дополнительного оборудования;
• лечебно-декомпрессионный модуль, расположенный в контейнере на прицепе и служащий для обеспечения водолазных спусков и работ.
Распределение и компоновка оборудования и систем между модулями ком-плекса позволяет использовать их по отдельности независимо друг от друга в соответствии с их функциональным назначением.
Лечебно-декомпрессионный модуль размещен на базе стандартного 20-ти футового морского контейнера и установлен на прицеп. Конструкция модуля, состав и компоновка оборудования позволяют использовать его как самостоятельный водолазный комплекс при наличии внешнего источника электроэнергии, при этом транспортно-энергетический модуль в это время может быть использован для решения других задач.
Стандартная комплектация МВК:
1. Автомобильное шасси повышенной проходимости с установленным контейнером, кузовом-фургоном или кунгом.
2. Прицеп с установленным контейнером.
3. Система электроснабжения с генератором с приводом от коробки отбора мощности автомобиля.
4. Система обогрева, кондиционирования и вентиляции.
5. Средства обеспечения водолазных работ:
• барокамера малогабаритная – 1 шт.
• компрессоры воздуха высокого давления – 2шт.
• баллоны-воздухохранители – 8 шт.
• система воздухоснабжения барокамеры и подачи воздуха водолазам.
• пульт подачи воздуха водолазам, на двух водолазов, с пневмоглубиномерами – 1шт.
• зарядная панель для зарядки баллонов дыхательных аппаратов – 1шт.
• кабель-шланговая связка трехкомпонентная, 100м – 2 шт.
• водолазная телефонная станция, двухпостовая – 1 шт.
• прожектор подводный – 1 шт.
6. Водолазное снаряжение:
• вентилируемое водолазное снаряжение – 2 комплекта;
• легководолазное снаряжение – 2 комплекта.
7. Оборудование для выполнения подводно-технических работ:
• комплект оборудования для подводной кислородной сварки и экзотермической резки;
• водолазный телевизионный комплекс.
Компоновка МВК, комплектация оборудованием и снаряжением производится в соответствии с пожеланиями заказчика.
МВК может дополнительно комплектоваться лебедкой, кран-стрелой, надувной палаткой с системой отопления для одевания водолазов и размещения экипажа комплекса и водолазов, надувной или жестко-надувной лодкой с подвесным мотором, водолазным трапом и т.п.
МВК обеспечивает возможность доставки водолазов и водолазного оборудования к месту водолазных спусков, позволяет проводить в декомпрессию и лечебную рекомпрессию непосредственно на месте проведения работ.
До настоящего времени единственным представителем мобильного водолазного комплекса являлась ПРС-В, разработанная в начале 70-х годов прошлого века и выпуск которой прекращен 15 лет назад.
Новый МВК состоит из двух модулей - Транспортно-энергетический и Лечебно-декомпрессионный. Оба модуля снабжены системами отопления и кондиционирования, оборудованы самым современным оборудованием.
В отличие от ПРС-В компоновка модулей следующая:
• транспортно-энергетический модуль - кунг или контейнер, установленный на автомобиль, включает в себя систему энергоснабжения, места для размещения водолазного снаряжения и перевозки водолазов;
• лечебно-декомпрессионный модуль - стандартный барокомплекс на базе 20-футового контейнера, устанавливается на специально разработанный прицеп с пневмоподвеской.
Преимущества МВК по сравнению с ПРС-В:
• увеличение глубины выполнения водолазных работ;
• увеличение продолжительности выполнения водолазных работ;
• обеспечение безопасности выполнения водолазных работ;
• улучшение условий эксплуатации;
• улучшение параметров обитаемости.
Новые конструкторские решения, использование мощных современных шасси автомобилей и оригинального прицепа, установка современного оборудования и снаряжения позволили вывести на новый качественный уровень потребительские и эксплуатационные свойства комплекса.
Мобильный водолазный комплекс (МВК) предназначен для:
• доставки водолазов и оборудования к месту проведения водолазных спусков и работ;
• обеспечения водолазных спусков и работ;
• проведения декомпрессии, лечебной рекомпрессии, учебно-тренировочных спусков.
Назначение, комплектация, ТТХ
• проведение лечебной рекомпрессии одного водолаза и врача по всем воз-душным режимам в соответствии с ПВС ВМФ – 85 и "Едиными правилами безопасности труда на водолазных работах" (РД 31.84.01-90);
• проведение тренировочных спусков двух водолазов по всем воздушным режимам в соответствии с ПВС ВМФ – 85 и "Едиными правилами безопасности труда на водолазных работах" (РД 31.84.01-90);
• работу двух водолазов в шланговом снаряжении с расходом воздуха не более 120л/мин на глубинах до 60м в течение 25мин с последующей декомпрессией в воде или барокамере в соответствии с ПВС ВМФ – 85 и "Едиными правилами безопасности труда на водолазных работах" (РД 31.84.01-90).
• зарядку баллонов дыхательных аппаратов.
МВК состоит из двух модулей:
• транспортно-энергетический модуль, расположенный на автомобильном шасси повышенной проходимости и служащий для обеспечения электроэнергией комплекса, перевозки личного состава, водолазного снаряжения и дополнительного оборудования;
• лечебно-декомпрессионный модуль, расположенный в контейнере на прицепе и служащий для обеспечения водолазных спусков и работ.
Распределение и компоновка оборудования и систем между модулями ком-плекса позволяет использовать их по отдельности независимо друг от друга в соответствии с их функциональным назначением.
Лечебно-декомпрессионный модуль размещен на базе стандартного 20-ти футового морского контейнера и установлен на прицеп. Конструкция модуля, состав и компоновка оборудования позволяют использовать его как самостоятельный водолазный комплекс при наличии внешнего источника электроэнергии, при этом транспортно-энергетический модуль в это время может быть использован для решения других задач.
Стандартная комплектация МВК:
1. Автомобильное шасси повышенной проходимости с установленным контейнером, кузовом-фургоном или кунгом.
2. Прицеп с установленным контейнером.
3. Система электроснабжения с генератором с приводом от коробки отбора мощности автомобиля.
4. Система обогрева, кондиционирования и вентиляции.
5. Средства обеспечения водолазных работ:
• барокамера малогабаритная – 1 шт.
• компрессоры воздуха высокого давления – 2шт.
• баллоны-воздухохранители – 8 шт.
• система воздухоснабжения барокамеры и подачи воздуха водолазам.
• пульт подачи воздуха водолазам, на двух водолазов, с пневмоглубиномерами – 1шт.
• зарядная панель для зарядки баллонов дыхательных аппаратов – 1шт.
• кабель-шланговая связка трехкомпонентная, 100м – 2 шт.
• водолазная телефонная станция, двухпостовая – 1 шт.
• прожектор подводный – 1 шт.
6. Водолазное снаряжение:
• вентилируемое водолазное снаряжение – 2 комплекта;
• легководолазное снаряжение – 2 комплекта.
7. Оборудование для выполнения подводно-технических работ:
• комплект оборудования для подводной кислородной сварки и экзотермической резки;
• водолазный телевизионный комплекс.
Компоновка МВК, комплектация оборудованием и снаряжением производится в соответствии с пожеланиями заказчика.
МВК может дополнительно комплектоваться лебедкой, кран-стрелой, надувной палаткой с системой отопления для одевания водолазов и размещения экипажа комплекса и водолазов, надувной или жестко-надувной лодкой с подвесным мотором, водолазным трапом и т.п.
